Elektrikli istifleyicilerin güvenli çalışmasında dikkat edilmesi gereken birçok husus vardır.

Elektrikli istifleyicilerin güvenli çalışmasında dikkat edilmesi gereken birçok husus vardır.
Aşağıda bazı faydalı öneriler bulunmaktadır.
1. Elektrikli istifleyicinin operatörünün alkollüyken, fazla kiloluyken, çok yüksekteyken veya aşırı hız yaptıktan sonra araç kullanmasına ve ani fren yapması veya keskin dönüş yapması yasaktır.Solvent ve yanıcı gazların depolandığı yerlere girilmesi yasaktır.
2. Elektrikli istifleyicinin güvenlik cihazı, hassas ve etkili bileşenlere ve iyi teknik performansa sahip eksiksiz ve sağlam olmalıdır.İstifleyiciyi hastalıkla sürmek kesinlikle yasaktır.
3. Çatal yerden 10-20 cm yukarıdayken istiflemenin standart sürüş durumunu koruyun.İstifleyici durduğunda, yere düşer ve kötü yol koşullarında hareket eder, ağırlığı uygun şekilde azaltılmalı ve istifleme hızı düşürülmelidir.
4. Elektrikli istifleyici çalışırken, elektrikli kontrolör kontrolden çıkarsa, ana güç kaynağını zamanında kesin.
5. Elektrikli istifleyicinin kullanımında pilin zamanında şarj edilmesine ve pil bakımının doğru yapılmasına özel dikkat gösterilmelidir.Pil şarj etme yöntemine dikkat edilmelidir, yalnızca pili yeterli elektriğe dönüştürmek için değil, aynı zamanda pilin aşırı şarj olmasına da neden olamaz.
6. Elektrikli istifleyiciyi çalıştırırken, uzun bir süre ve uzun bir mesafe için hızlanmak için mümkün olduğu kadar az kullanın.İstifleyici çalıştığında ve hız arttığında, gaz pedalını sabit tutun.İstifleyicinin yavaşlaması gerektiğinde, yavaşlama enerjisinden tam olarak yararlanmak için gaz pedalını gevşetin ve fren pedalına hafifçe basın.İstifleyicinin rejeneratif frenleme işlevi varsa, yavaşlama sırasındaki kinetik enerji geri kazanılabilir.Araç rampadan aşağı inerken, istifleyici arabanın tahrik motoru devresinin bağlantısını kesmeyin, fren pedalına hafifçe basın, böylece istifleyici araba rejeneratif frenleme durumunda çalışabilir ve aşağı inen aracın kinetik enerjisini kullanabilir. Pilin enerji tüketimini azaltmak için.
7. Elektrikli istifleyicinin çalışmasında, "ileri ve geri" yön anahtarını direksiyon anahtarıyla karıştırmayın.Acil bir durumda yavaşlamanız gerekmedikçe fren pedalına doğrudan sonuna kadar basmayın.Aracın kullanımı sırasında, akü gücünün yetersiz olduğu tespit edildiğinde (elektrik sayacı, güç açığı gösterge lambası ve diğer alarm cihazları aracılığıyla elde edilebilir), aşırı deşarjı önlemek için akü mümkün olan en kısa sürede şarj edilmelidir. batarya.
8. Elektrikli istifleyici işlemi, yüksek hızlı sürüş sürecinde yapmayın, genellikle acil durum freni yapın;Aksi takdirde, fren tertibatı ve tahrik tekerleğinde büyük sürtünmeye neden olur, fren tertibatı ve tahrik tekerleğinin hizmet ömrünü kısaltır ve hatta fren tertibatı ve tahrik tekerleğine zarar verir.