1. operatörüelektrikli istifleyici sarhoş, aşırı kilolu, aşırı yüksek veya hızlı araç kullanmasına ve fren yapmasına veya keskin dönüş yapmasına izin verilmez.Solvent ve yanıcı gazların depolandığı yerlere girilmesi yasaktır.
2. Elektrikli istifleyicinin güvenlik cihazı, hassas ve etkili bileşenlere ve iyi teknik performansa sahip eksiksiz ve sağlam olmalıdır.İstifleyiciyi hastalıkla sürmek kesinlikle yasaktır.
3. Çatal yerden 10-20 cm yukarıdayken istifleme aracının standart sürüş durumunu koruyun.İstif aracı durduğunda yere düşer ve kötü yol koşullarında hareket eder, ağırlığı uygun şekilde azaltılmalı ve istifleyicinin hızı düşürülmelidir.
4. Elektrikli istifleyici çalışırken, elektronik kontrol cihazı kontrolden çıkarsa, ana güç kaynağını zamanında kesin.
5. Elektrikli istifleyicinin kullanımında pilin zamanında şarj edilmesine ve pil bakımının doğru yapılmasına özel dikkat gösterilmelidir.Pili şarj ederken, yalnızca pili yeterli elektriğe dönüştürmek için değil, aynı zamanda pilin aşırı şarj olmasına da neden olmamak için yönteme dikkat edin.
6. operasyondaelektrikli istifleyici,mümkün olduğunca uzun süreli ve uzun mesafeli hızlanma kullanmak, istifleyici çalışmaya başladığında, hız arttıkça, gaz pedalına sabit bir şekilde, örneğin yol koşulları iyiyse, istifleyici hızlanmaya devam edecektir.İstifleyicinin yavaşlaması gerektiğinde, yavaşlama enerjisinden tam olarak yararlanmak için gaz pedalını gevşetin ve fren pedalına hafifçe basın.İstifleyicinin rejeneratif frenleme işlevi varsa, yavaşlama sırasındaki kinetik enerji geri kazanılabilir.Araç rampadan aşağı inerken, istifleyicinin tahrik motorunun devresini ayırmayın, fren pedalına hafifçe basın, böylece istifleyici rejeneratif frenleme durumunda çalışabilir ve azaltmak için aracın kinetik enerjisini kullanır. pilin enerji tüketimi.
7. Elektrikli istifleyicinin çalışması sırasında, "ileri ve geri" yön anahtarını direksiyon anahtarıyla karıştırmayın.Acil bir durumda yavaşlamanız gerekmedikçe fren pedalına sonuna kadar basmayın.Aracın kullanımı sırasında, pilin zayıf olduğu tespit edildiğinde (elektrik sayacı, güç açığı gösterge ışığı ve diğer alarm cihazlarından elde edilebilir), pilin aşırı boşalmasını önlemek için pil mümkün olan en kısa sürede şarj edilmelidir. pil.
8. Elektrikli istifleyici çalışırken, yüksek hızlı sürüş sürecinde acil durum freni yapmayın;Aksi takdirde, fren tertibatı ve tahrik tekerleğinde büyük sürtünmeye neden olur, hizmet ömrünü kısaltır ve hatta fren tertibatı ve tahrik tekerleğine zarar verir.
Gönderim zamanı: 20 Aralık 2022